المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الآن تستطيع إقتناء سوبر كار



فيراري إنزو
18-Apr-2009, 03:01 PM
مرحبا يا إخوان

جميعنا من محبي السيارات دائما نحلم باقتناء سيارات سوبر مثل

الفيراري
اللامبورغيني
البوغاتي
إلخ...

وهذه السيارات تحتاج إلى ميزانية تفوق ال 200,000 $ بالعادة
وتحتاج إلى صيانة عالية التكلفة
ولا تستطيع قيادتها بشكل يومي تجنبا لكلفة إصلاحها أو نقصان القيمة

كل هذه العقبات بعض محبي السيارات وجدوا لها الحل!!!!!!!!!!!!!!

ما هو الحل؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:hoooooooo:


قبل نحو ثمان سنوات وأنا أبحث في شبكة الإنترنت وجدت شىء معروف عند الأمريكان والأوروبيين ألا وهو سيارات ريبليكا
Replica Cars , Kit cars

وهي سيارات عادية ولكن يتم تركيب هيكل سيارة مصنوع من الفايبر جلاس يشبه شكل إحدى السيارات الثمينة مثل الفيراري و اللامبورغيني

طبعا في بداية الأمر وكثير منا قد واجه ذلك أن ترى سيارات مضحكة في محاولة لتقليد الأصل

وهذا الأمر تطور إلى أن أصبح هناك سيارات لا تكاد تفرقها عن الأصلية

واشتهرت هذه الصناعة وتوسعت حتى وصل الأمر أن قامت شركة لامبورغيني بمقاضاة أحد صانعي الكيت بسبب أنه مطابق لشكل السيارة

لنا تكمله في هذا الموضوع ولكن أحببت في البداية أن أضع مقدمة حتى نرى تفاعلكم لأني لاحظت قلة من الناس تعرف بوجود مثل هذه الهواية

تابعوا للصور أيضا

فيراري إنزو
18-Apr-2009, 03:26 PM
هذه صور لامبورغيني مورسيالاغو ريبليكا

وهي متقنة الصنع من الخارج

ولكن الخبير في السيارات يعرف فورا أنها ليست أصلية :
1 - من اسطوانات البريكات - الفرامل حيث أنه واضح جدا أنهم منظر
2 - من غرفة السيارة الداخلية التي يظهر بها أنها ليست متقنة الصنع

ولكم الحكم أيضا !!


تابعوني

فيراري إنزو
19-Apr-2009, 09:12 AM
...

أحمد باقاسي
19-Apr-2009, 02:33 PM
والله صراحة شي حلو طيب ايش تكلفتها تقريباً والله شي يجي بالادب

وتسلم أخوي على الموضوع الجميل وترا انت حمستني من جد والله نبغا التكملة .........

Ahmad Rawa
19-Apr-2009, 02:53 PM
والله فكره حلوه

ويريت يكتمل الموضوع

فيراري إنزو
20-Apr-2009, 12:09 PM
شكرا لكم :)

لكن الردود لا تظهر عندي على الإيميل وظنيت إنو ما حدا معبرني

بالنسبة للتكلفة أخي الكريم تتراوح حسب درجة الإتقان المطلوبة
حيث أن بعض الناس يهتم فقط للمظهر الخارجي
والبعض الآخر يهتم للمظهر الخارجي وللغرفة الداخلية حيث يصل إلى سيارة لا تكاد تفرقها عن الأصلية
وهناك ناس يهتمون حتى لقوة المحرك فتزداد التكلفة

ويعتمد أيضا على طبيعة البلد وأسعار القطع وأجور المصلحين وغيرها

وحتى لا أطيل عليك
تحتاج تقريبا لعمل سيارة سوبر مثل لامبورغيني مورسيالاغو الموجودة في الصورة فوق إلى ما يقارب 25،000 $
وللحصول على واحدة كاملة من الداخل والخارج مع محرك قوي جدا جدا ممكن أن تصل الكلفة إلى 50،000 دولار

ولكن لا تنسى تحصل على سيارة سوبر وهو ما يسمى ب : Turn Head Car
يعني سيارة تجعل الناس يديرون رؤوسهم مع حركتها عند مرورك

وميزتها أنك تستعملها يوميا لأنها سيارة من الداخل قد تكون تويوتا أو هوندا

أحمد باقاسي
20-Apr-2009, 12:21 PM
صح لسانك من جد شي يلفت النظر يالله يبغالنه نعمل جمعية ونشتري وحدة ايش رأيكم ياشباب والله راح نكون مميزين........... وتسلم أخوي على اهتمامك ويعطيك ألف عافية وونتظر جديدك دائماً.....

فيراري إنزو
20-Apr-2009, 12:37 PM
نبدأ بشكل موجز مع طرق صناعة الهياكل الخارجية مع الصور وهو الأهم لأنه يحدد هوية السيارة التي تحلم بها :ok:

1 - الطريقة الأولى : عن طريق الألواح الخشبية حيث يقوم المصمم بالحصول أو رسم ما يسمى Blue Prints وهذه فيها مخطط السيارة من الجانب ومن أعلى ومختلف الجهات

ثم يحصل على مقاسات الألواح ثم يرتبها كما في الصورة ويقوم بصب الفوم بها فيحصل على مجسم السيارة كاملا حيث يقوم بأخذ قوالب عنه وتصنيع الهيكل

فيراري إنزو
20-Apr-2009, 12:49 PM
الطريقة الثانية : وهي عمل الهيكل من الفوم مباشرة من غير ألواح خشبية حيث يقوم بإحضار تصميم للسيارة ثلاثي الأبعاد ( ليس من السهل الحصول عليه لأن مصنعي السيارات لا يفرطون بملفات بهذه الأهمية ) بالعادة يكون من مصممين منفردين يقومو بعمل التصميم ثلاثي الأبعاد
ثم تطبيق التصميم على فوم عن طريق آلة تسمى cnc miller

مثل الصورة المرفقة

فيراري إنزو
20-Apr-2009, 12:56 PM
الطريقة الثالثة : أخذ قوالب بشكل مباشر من السيارة الأصلية وهي الطريقة الأدق من بين الطرق ولكن لن تجد بسهولة مالك سيارة سوبر يرضى أخذ قوالب عن سيارته لذلك يلجأ الكثيرون للطريقة الأولى و الثانية
وهناك طريقة أخرى وهي عمل السيارة بشكل مباشر ولكن لا ينصح بها لأنها ستعمل فروقات وبعض الناس يحصلون على سيارة مضحكة بعد تطبيق هذه الطريقة

تابعوني :LolLolLolLol:

فيراري إنزو
20-Apr-2009, 01:02 PM
فتحصل على هيكل جاهز لسيارة أحلامك

فيراري إنزو
20-Apr-2009, 01:11 PM
الخطوة التالية :

هي تحضير السيارة المعطية وهو ما يسمى Donor Car

هذه هي السيارة التي سيتم تركيب البودي عليها

وهنا تفاصيل

إذا كانت السوبر كار التي ترغب بعملها محركها وسطي يكون واقعا خلف السائق فلذلك يصعب استخدام سيارة محركها في الأمام سواء أكانت دفع خلفي أو أمامي

فلذلك يلجأ الشباب إلى سيارات رخيصة ومحركها وسطي مثل :
- تويوتا إم آر 2 MR2
- هوندا NSX
- بونتياك فييرو Pontiac Fiero

Ahmad Rawa
20-Apr-2009, 01:51 PM
الى الامام يا بطل

فيراري إنزو
20-Apr-2009, 03:01 PM
بعد الحصول على السيارة المعطية

تقوم بفك جميع الأجزاء الخارجية عنها لتهيأتها لتركين البودي السوبر الجديد

ستحتاج إلى ما يسمى هيكل داخلي من قضبان الحديد ليحمل الهيكل الجديد بشكل ثابت ومرتب

هناك تفاصيل أكثر ولكن لإبعاد الموضوع عن الرتابة والملل أعطي بشكل موجز

وأيضا لزيادة التشويق

أنظر الصورة المرفقة

"دهان فقط و تحصل على سيارة روعة "

فيراري إنزو
20-Apr-2009, 03:04 PM
وتحصل على سيارة سوبر

مثل هذه اللامبورغيني مورشيالاغو

Marwan AL-Marzugy
21-Apr-2009, 02:16 AM
صراحة بديت اشك في اللمبرقينيات المفلتة في جدة هههههههه


اش دا حتى السيارات دي صارو يصنعو منها كوبي

ياهوو

صح هيا الشغلة حلوة

بس النفسية وفي داخل نفسي لما اسويها احس اني ماني راكب لمبرقيني


يعني بالنسبة ليا الشغلة نفسية مو ظاهرية

يعني مح احس بطعمها صححح


بس صراحة من جد من جد الجنون فنوون وابدااع للاخر والله

انا لو بيدي بقلب بليزري رانج روفر سبورت خخخخ

فيراري إنزو
21-Apr-2009, 11:32 AM
مرحبا

بالعادة أخ مروان يتم استعمال سيارة رخيصة الثمن

ويمكن قلب أي سيارة 4 ويل إلى رانج روفر سبورت أو كايين أو فيراري جيب لما يطرحوها بالسوق

فيراري إنزو
21-Apr-2009, 12:00 PM
الى الامام يا بطل

شكرا لك

أرجو أن يلقى هذا الموضوع رواج بين الناس فعندي المزيد

وأرجو أن يتم طرح أسئلة لزيادة الفائدة

فيراري إنزو
21-Apr-2009, 02:24 PM
أما بالنسبة للغرفة الداخلية فعملية صنعها تحتاج إلى دقة وإنفاق بعض الأموال وتعتمد تكلفتها على نوعية المواد المستخدمة

بالعادة تكون جزء من الكيت الذي تقوم بشرائه فيه الغرفة الداخلية أيضا من الفايبر جلاس

وتقوم بتلبيسها بالجلد من الداخل

السيارة البرتقالية التي بالصورة أصلية

أما الخضراء فهي سيارة ريبليكا من الخارج والداخل

وشكل الغرفة أيضا وهو ما زال فايبر مرفق أيضا

فيراري إنزو
21-Apr-2009, 02:29 PM
هذه صور لكيت سيارة لامبورغيني مورشيالاغو رودستر من الفايبر جلاس

هكذا تحصل على الكيت الذي ستقوم بتركيبه على سيارتك العادية

Abdullah Bagasi
22-Apr-2009, 06:20 AM
صراحة شي جميل و ناس تشتغل صح :)




واشتهرت هذه الصناعة وتوسعت حتى وصل الأمر أن قامت شركة لامبورغيني بمقاضاة أحد صانعي الكيت بسبب أنه مطابق لشكل السيارة



طيب هذي كيف ؟؟
يعني على كذا اكيد الشركات هذه بتصنع kits مع وضع بعض الفروقات
عشان مشكلة المقاضاة و الا كيف :hoooooooo:
و لو صار هذا الشي اكيد في ناس بتفرق بين الأصل و النسخة :)



و تشكر يالغالي على طرحك لهذا الموضوع المفصل و الرائع
و سلمت اناملك
و لاتحرمنا من ابداعاتك


مع تحيتي لك

Abdullah Bagasi
22-Apr-2009, 06:21 AM
يثبت الموضوع .... :)

فيراري إنزو
22-Apr-2009, 08:48 AM
يثبت الموضوع .... :)

شكرا جزيلا
هذا من لطفكم وكرمكم
إن شاء الله أكون عند حسن ظنكم بهذا الموضوع وغيره من مواضيع السيارات لإثراء المنتدى

فيراري إنزو
22-Apr-2009, 09:11 AM
صراحة شي جميل و ناس تشتغل صح :)





طيب هذي كيف ؟؟
يعني على كذا اكيد الشركات هذه بتصنع kits مع وضع بعض الفروقات
عشان مشكلة المقاضاة و الا كيف :hoooooooo:
و لو صار هذا الشي اكيد في ناس بتفرق بين الأصل و النسخة :)




و تشكر يالغالي على طرحك لهذا الموضوع المفصل و الرائع
و سلمت اناملك
و لاتحرمنا من ابداعاتك



مع تحيتي لك

نعم أخي الكريم

ملاحظتك قوية :) ما شاء الله

الشخص اللي كان يصنع الكيت بإمكانو يتهرب قانونيا عن طريق وضع فروقات في هيكل السيارة الخارجي ولكن اللي فهمتو إنو محامين لامبورغيني حاكمو هذا الرجل بسبب الشعارات التي توضع على سيارة اللامبورغيني حيث كان يصنعها طبق الأصل ويبيعها

ولكن هو مش قليل قام ببيع القوالب كاملة لشركة ثانية وهي تقوم بالتصنيع الآن

ويوجد غيره من مصنعي الكيتات المتقنة

فيراري إنزو
22-Apr-2009, 09:40 AM
بالنسبة لتركيب الهيكل على السيارة المعطية Donor Car

فهو بحاجة إلى جهد ودقة

وأكبر تحدي يواجه الذي يقوم بالتركيب هو تطويل قاعدة عجلات السيارة

حيث أنك على سبيل المثال إذا قمت باستعمال Toyota MR2 كسيارة معطية وتكون هي الأساس فأنت بحاجة لتطويلها حتى يتم تركيب البودي الجديد عليها بشكل مناسب

حيث أن قاعدة عجلات ال Toyota mr2 طولها 96.5 إنش

أما اللامبورغيني مورشيالاغو طول قاعدة عجلاتها 104.3 إنش

فأنت بحاجة لتطويل السيارة 7.8 إنش حتى تحصل على الطول المناسب لقاعدة العجلات

مبين في المرفقات صورة لتويوتا إم آر 2 و مورشيالاغو ريبليكا

فيراري إنزو
22-Apr-2009, 01:15 PM
هذه أمثله على فروق طول قاعدة العجلات

فيراري إنزو
22-Apr-2009, 01:46 PM
عملية القص وإطالة الشاصي

لاحظ الثلاث أرقام 1 2 3 في الصورة

فيراري إنزو
22-Apr-2009, 01:57 PM
منظر السيارة عند فكها يعطيك إحساس بأنها من الصعب أن تكون سيارة جميلة

طبعا السيارة محركها في الخلف

ولكن مع الجهد تحصل على واحدة رائعة

مع الصور...

أحمد باقاسي
22-Apr-2009, 02:04 PM
ماشاء الله صار عندي معلومات من المعلومات الي افدتني بيها وتسلم ياغالي وننتظر المعلومات المفيدة الأخرى...............

فيراري إنزو
22-Apr-2009, 02:14 PM
ماشاء الله صار عندي معلومات من المعلومات الي افدتني بيها وتسلم ياغالي وننتظر المعلومات المفيدة الأخرى...............

سلمك الله أخ أحمد

تابعونا :)

ولكن عندي سؤال أخي لا يأتيني إيميل عند الرد على موضوعي لا أعرف السبب؟؟

فيراري إنزو
22-Apr-2009, 02:15 PM
مشكورين على هذا المنتدى الرائع

بالمناسبة حاولت الإنضمام إلى منتديات سيارات أخرى ولكن ما ارتحت في أي منها
لكن هنا ارتحت كثيرا والحمد لله

وهذا الموضوع إن شاء الله حصري عندكم فقط
حيث لاحظت أن مواضيع الكيت كارز في المنتديات الأخرى ضعيفة جدا جدا

Marwan AL-Marzugy
22-Apr-2009, 02:38 PM
بصراحة انا متابع لموضوعك ومرة شدني وعجبني


بس ياريت لو كان مرتبة اكثر وتكون الصور مو مرفقة تكون نازلة في الموضوع نفسه عشان الكل يستفيد ويتفرج


بس برضو الله يعطيك العافية وماقصرت

فيراري إنزو
22-Apr-2009, 03:02 PM
بصراحة انا متابع لموضوعك ومرة شدني وعجبني


بس ياريت لو كان مرتبة اكثر وتكون الصور مو مرفقة تكون نازلة في الموضوع نفسه عشان الكل يستفيد ويتفرج


بس برضو الله يعطيك العافية وماقصرت

أشكر متابعتك

نعم أخي الكريم سيتم عمل تعريفات ثم ملخص للموضوع

أما بالنسبة للصور أن تكون في متن الموضوع فأنا أحاول معرفة كيفية عملها ولم أعرف بعد لو تفيدوني ... مشكورين

فيراري إنزو
22-Apr-2009, 03:13 PM
بعض التعريفات حتى يسهل على الإخوة الموضوع

- سيارة ريبليكا Replica Car : وهي سيارة نسخة طبق الأصل

- السيارة المعطية Donor Car : وهي السيارة التي يتم تركيب الكيت عليها مثل Toyota Mr2
أو هوندا NSX

- الكيت The Kit : معني كيت في هذا الموضوع هو مجموعة قطع الفايبر جلاس الذي يشكل هيكل السيارة التي تنوي صنعها

- إطالة الشاصي Stretch Chassis : وهو عملية قص السيارة وإطالتها ولحمها مرة أخرى لتصبح بنفس طول السيارة الريبليكا

- الغرفة الداخلية Interior : وهي الغرفة الداخلية للمركبة وتشمل:
التابلو Dash Board
الكراسي Seats
بطانات الأبواب Door Inner Cover
المقود Steering Wheel

Marwan AL-Marzugy
22-Apr-2009, 03:44 PM
بصراحة ماشالله عليك خبرة ولك خلفية كبيرة عن الموضوع دا

وبالنسبة للصور و ترتيب الموضوع انا مستعد اساعدك في الترتيب وتحميل الصور

فيراري إنزو
22-Apr-2009, 03:46 PM
وسنأتي بتلخيص إن شاء الله للموضوع مع الصور

تابعونا :)

فيراري إنزو
22-Apr-2009, 03:48 PM
بصراحة ماشالله عليك خبرة ولك خلفية كبيرة عن الموضوع دا

وبالنسبة للصور و ترتيب الموضوع انا مستعد اساعدك في الترتيب وتحميل الصور

شكرا لك أخي الكريم

كيف يمكننا ترتيب الصور داخل الموضوع؟

أحمد باقاسي
22-Apr-2009, 05:49 PM
يشرفنا أنك تكون ارتحت معانا في المنتدي وهذا شرف لينا ........ واحنا كإدارة نشكرك على المعلومات الي بتفيدنا بيها ......... ولك منا خالص الشكر والتقدير

فيراري إنزو
23-Apr-2009, 10:00 AM
سأقوم بتلخيص الموضوع حتى يسهل علينا

وسأقوم بتلخيص النقاط المهمة بعيدا عن التفاصيل للوضوح

نبدأ

للحصول على سيارة سوبر ...


[Only registered and activated users can see links]


قم بإجراء التالي : :ok:

أحصل على سيارة عادية بمحرك وسطي مثل

يويوتا إم آر 2 موديل 1988 Toyota MR2

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
23-Apr-2009, 10:09 AM
وتقوم بفك الأجزاء عنها !!!!!

لماذا :hoooooooo:

[Only registered and activated users can see links]

ثم تحضر الكيت الذي تريد تركيبه على السيارة :icon28:

[Only registered and activated users can see links]


وتقوم بتركيبه على سيارتك القديمة

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
23-Apr-2009, 10:16 AM
فتحصل على هذه السيارة

[Only registered and activated users can see links]



أنت تخيل نفسك تقود مثل هذه السيارة التي ثمنها يتجاوز ال 300,000 $

وإنت كلفتك 10% فقط من ثمنها :heheheh:

فيراري إنزو
23-Apr-2009, 03:09 PM
والآن نكمل مع المرحلة التالية من الموضوع ألا وهي مشاريع تحت التنفيذ

حيث يتم بها عرض سيارات تحت التنفيذ

مع العلم بأن بعض هذه المشاريع يستغرق خمس سنوات و حسب شدة الحيل

مع الصور ...

لامبورغيني جالاردو

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Marwan AL-Marzugy
23-Apr-2009, 06:38 PM
ياااسلااام ياسلااااام

والله ابداااع

OUTLAW
25-Apr-2009, 07:20 AM
تسلم على الموضوع حبيبي
الهنود هنا في الهند كمان يعدلوا الدبابات
أعطيهم 100 ولا x يطلع لك اياه أطلق هايبوزا بـ 3000 ريال
ومشكور على الموضوع ما قصرت

فيراري إنزو
25-Apr-2009, 08:56 AM
[Only registered and activated users can see links]لامبورغيني مورشيالاغو رودستر

[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]



باين إنو الرجال تعب نفسه لكن الظاهر إنو فيه نتيجة :D

فيراري إنزو
25-Apr-2009, 11:48 AM
شو رايكم بالماكلارن إف 1 McLaren F1

حتى هذه السيارة قلدت لأكثر من صانع كيت نعرض واحد الآن وسيأتي إن شاء الله لاحقا البودي الثاني

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
25-Apr-2009, 11:52 AM
أشكر الجميع على المرور

وأرحب أيضا بالأسئلة من الأعضاء لأنها ستثري الموضوع بشكل كبير


شكرا لكم

تابعونا

فيراري إنزو
26-Apr-2009, 08:56 AM
فيراري F360 Modena

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
26-Apr-2009, 09:24 AM
لامبورغيني ريبليكا رووووعة

وصور طازة مصورة يوم أمس

طبعا وضعتها في مشاريع تحت التنفيذ لأن صاحبها يقول بعد فيها شوية شغل

وأنا بطبيعة الحال ما بدي أوفرها عليكم

تفضلوا

[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
26-Apr-2009, 09:28 AM
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
26-Apr-2009, 09:32 AM
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


أنا أقول

محامين لامبورغيني إجاهم شغل :LolLolLolLol:

فيراري إنزو
26-Apr-2009, 03:32 PM
ولسا صاحب اللامبورغيني هذه محضر عدادات نسخة طبق الأصل وتعديلات على الداخل

يعني ناوي يوصل لسيارة تركب فيها تفكرها لامبورغيني
:ok:

فيراري إنزو
28-Apr-2009, 09:45 AM
جديد .... جديد ... جديد

معرض الكيت كارز في الولايات المتحدة الأمريكية في كليفورنيا تحديدا

اسم المعرض نوتس بيري Knott's Berry
التاريخ 25-26 إبريل 2009

المعرض عبارة عن تجمع وعرض للكيتات
جميع الذين يصنعون الكيت يستطيعون المشاركة في هذا المعرض فهو مفتوح ل :

- الذين يعملون السيارات طبق الأصل
- أو الذين يصممون سيارات من تصميمهم الخاص

ويتم فحص وتقييم السيارات من قبل لجنة وتمنح جائزة للسيارة المتقنة

[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]

وهذه السيارة من تصميم شاب أمريكي واسمها Vendetta

وهي عرضت في نفس المعرض سنة 2008 وحصلت على المركز الأول

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
28-Apr-2009, 09:55 AM
تكمله مع ال Vendetta

باللون الأبيض

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
28-Apr-2009, 10:08 AM
مع بعض السيارات


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
30-Apr-2009, 12:12 PM
نشكر الإخوان اللي شاركو في الموضوع

لكن أنا ملاحظ إنو عدد المشاهدات كبير لكن ما في تعليقات على الموضوع

يلا يا شباب بدنا تعليقاتكم واهتماماتكم والأسئلة يا إخوان

:ok:

Abdullah Bagasi
03-May-2009, 05:23 PM
يااخي و الله
ناس
ماتدري ايش تقول عنهم :hoooooooo:
مجرمين × مبدعين:D:shiny01:




++++++++++++++++++++


طيب يالغالي اذا هم الشركات بتقاضي و ترفع دعاوي على اللي يسوو هذه الكتات
طيب ليش مخلينهم يسوو معارض و حركات :hoooooooo:
و ما رفعو عليهم دعاوي

فيراري إنزو
03-May-2009, 06:55 PM
أهلا بك

فعلا هم بشكلو إزعاج لصانعي السيارات

شركات السيارات مش قادرة تمسك عليهم مماسك بسبب إن الكيت ممكن يفرق بأمور ما تبين لنا ولكن عند التدقيق تكتشفها ، وأنا أقلك بعض صانعي الكيتات ما عدنا نسمع عنهم بسبب القضايا

هذه الصين طول نهارها تقلد وما حدا قادر يمسك عليها ممسك

ومعلومة حلوة بعض شركات السيارات بتوظف عندها هذي الشباب اللي بتعمل كيتات

والقنبلة القادمة في صناعة الكيت
فيراري إنزو ريبليكا ، عندي صور لها إن شاء الله أعرضها لكم وهي بعدها مشروع تحت التنفيذ
لكن هاليومين أنا مشغول شوية

انتظرونا... :)

فيراري إنزو
04-May-2009, 08:54 AM
لمحة عن الفيراري إنزو



المصنّع : فيراري
سنة الصنع : 2003-2004
عدد السيارات المصنوعة : 401
المحرك : ست ليترات v12
السرعات: ست سرعات
السعر : صنعت فيراري 349 سيارة وتم مراسلة زبائن الشركة ممن اشتروا الفيراري f40 و f50
وتم بيع جميع السيارات على هذه الطريقة بسعر $643,330،
وزاد الطلب على السيارة فقام المصنع بصناعة 50 سيارة أخرى
هكذا أصبحت 399 سيارة وكل هذه مسجل صنعها في ال2003

وتم صناعة السيارة رقم 400 وبيعها في مزاد مارانيللو بقيمة 1,274,229$

وكل ملاك السيارات الآن يستطيعون بيعها بما يقارب المليون دولار

فيراري إنزو
04-May-2009, 01:57 PM
مشروع الفيراري إنزو ريبليكا الذي طال انتظاره

يتم الآن صناعة الكيت كاملا من الفايبر جلاس

ولكن بداية نعرض صور للسيارة الأصلية :

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
04-May-2009, 02:05 PM
وأيضا حتى نحس بقيمة عمل الشخص الذي يعمل الكيت

سنضع لكم محاولات من قبله في صناعة فيراري إنزو ريبليكا



لا تنصدموا:D :LolLolLolLol:



[Only registered and activated users can see links]


يعني أنا متأكد لو خلا السيارة الأصلية أحلى بكثير من هاي


.
.
.
.
ولقطة من الخلف

[Only registered and activated users can see links]



وهذه الصورة الظاهر صار عنده شعبية فعمل خط انتاج وصار يصنع منها ألوان

[Only registered and activated users can see links]


:heheheh:

فيراري إنزو
04-May-2009, 02:37 PM
بالنسبة لصناعة الكيت

الذي ينوي صناعة أي كيت ينبغي أن ينظر بالسوق أولا ماذا يحتاج

وأي أنواع من السيارات مطلوبة في الوقت الراهن
وكذلك فرق السعر وهذه مهمة لأن مصنع الكيت يتكلف جهد ووقت وعناء ولكن حتى يصنع شىء ثمنه غال

هذا الشخص الذي يصنع الإنزو اتبع الطريقة الثانية التي سبق ذكرها قي أول الموضوع حيث
أحضر التصميم ثلاثي الأبعاد لسيارة الإنزو وعمل قالب من الفوم كبير على شكل الإنزو

هذه الآله التي تصنع قالب السيارة الفومي تسمى CNC Miller

[Only registered and activated users can see links]

وهذه البداية فقط

فيراري إنزو
04-May-2009, 03:04 PM
حرص صانع هذا الكيت منذ البداية على العناية بأدق التفاصيل

وقام بتسهيل مهمة تركيب السيارة على الناس فقام بعمل السيارة الإنزو على نفس طول قاعدة عجلات الهوندا NSX البالغة 99 إنش مقابل 104.3 إنش لقاعدة عجلات الإنزو الأصلية

فهنا إذا استعملت الهوندا أنت لا تحتاج إلى قص وتطويل الشاصي

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
04-May-2009, 03:13 PM
وعلى هذا القالب الفومي بدأ بإضافة المعجون الذي يسنخدم في أعمال أجسام السيارات

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
04-May-2009, 03:16 PM
وهذه مشاركتي # 100

تابعوني :ok:

فيراري إنزو
05-May-2009, 01:33 PM
ثم قام بقص أجزاء السيارة وصقلها حتى يتم عمل القوالب من مختلف الأبعاد للدقة وسهولة التركيب

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
05-May-2009, 01:51 PM
والآن بعد أن حصل على كافة قطع السيارة مطابقة للسيارة الأصلية

أصبح كأنه يمتلك واحدة جاهزة والآن آن الأوان لأخذ القوالب التي سينسخ منها الهيكل النهائي من الفايبر جلاس

إذن للتلخيص:

1 - صنع هيكل السيارة
2 - صناعة القوالب عن طريق وضع الفايبر جلاس على الهيكل المصنوع فيحصل على النيجاتيف Negative الذي سيعمل منه البودي النهائي
3 - عمل الهيكل النهائي من قوالب الفايبر المصنوعة .

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
05-May-2009, 01:56 PM
بعد إنهاء القوالب وضعها بجانب بعضها البعض

لاحظ أنها أكبر من حجم السيارة الأصلي لأنها النيجاتيف Negative

حيث الهيكل النهائي يتم من عمل الفايبر من داخل هذه القوالب وتكون مطابقة للأصل

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
05-May-2009, 02:06 PM
ثم بدأ بصناعة الهيكل النهائي

مقدمة السيارة

[Only registered and activated users can see links]

السبويلر الأمامي ... رائع ومتقن :ok:

[Only registered and activated users can see links]

الغطاء الأمامي وهو في هذه السيارة ليس غطاء المحرك لأن المحرك في الوسط ... خلف السائق

[Only registered and activated users can see links]

الباب

[Only registered and activated users can see links]

السقف ما بين البابين

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
05-May-2009, 02:12 PM
وهذا هو الكيت كامل

ونحن بانتظار بعض الشباب الذين عندهم بية جمع الكيت على سيارة لنرى النتائج النهائية

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
05-May-2009, 02:14 PM
وسنوافيكم بالجديد بخصوص مشروع الإنزو


تابعونا :icon28:

فيراري إنزو
05-May-2009, 03:39 PM
حسب بحثي الطويل في هذا المجال لاحظت أنه في الدول العربية لا يوجد إلا حالات قليلة من الذين حاولوا عمل كيت كارز أو سيارات ريبليكا وأغلبها تصنف فاشلة

وبحسب رأيي هذا يعود إلى عدم وجود صناعة السيارات أصلا في مناطقنا - مع وجود الإمكانيات - حيث تستغرب أن كثير من الناس لا يعرفون كيف يصنع جسم السيارة مع أنه ممكن أنه قاد في حياته أكثر من 1,000,000 كم وغير أكثر من سيارة ومع ذلك لا يعرف

O.Bagasi
06-May-2009, 05:37 AM
فكرة حلوة

وموضوع احلى

من عضو رائع ومتفاعل تسلم اخوي على هذا الطرح

تحياتي

فيراري إنزو
06-May-2009, 09:19 AM
فكرة حلوة

وموضوع احلى

من عضو رائع ومتفاعل تسلم اخوي على هذا الطرح

تحياتي

أهلا وسهلا بك

أشكر طلتك الحلوة

فيراري إنزو
06-May-2009, 01:51 PM
وكما قلت لكم سيتم بإذن الله إضافة مشروع الماكلارن إف1

هذا رابط الألبوم الأول


[Only registered and activated users can see links]


طبعا هذه السيارة مكتملة الآن ولكن وضعتها في مشاريع تحت التنفيذ لأن هذا الألبوم يغطي فترة بنائها

Enjoy

Ahmad Rawa
06-May-2009, 01:56 PM
يعطيك الف عافيه

فيراري إنزو
06-May-2009, 02:04 PM
يعطيك الف عافيه

هلا بالأمير

بدي أسألك SALOKA و O.Bagasi

نفس الشخص ؟؟؟:)

فيراري إنزو
06-May-2009, 02:34 PM
وهذا رابط الألبوم الثاني

[Only registered and activated users can see links]

وترقبوا الثالث :)

MeedO
06-May-2009, 02:35 PM
ههههههه لا يالغالي مو نفس الشخص

والله يعطيك العافيه على المواضيع الرائعه

فيراري إنزو
06-May-2009, 02:43 PM
نعم لكن بلاحظ تحت تواقيعكم أسماء مختلفة
ولا هاذي شغله بينكم :)


وعلى فكرة كان عندي هوندا 1981 معدله ومركب عليها محرك 2.2 ليتر vtec
كانت صاروخ أرض أرض
سأحاول أن أوافيكم بالصور في موضوع آخر

فيراري إنزو
07-May-2009, 08:34 AM
أنتقل الآن إلى مرحلة في موضوعي ألا وهي بضاعة جاهزة

وهي عبارة عن مجموعة من الصور لسيارات ريبليكا جاهزة

ولكن أنا قيدت نفسي في عرض ما هو متقن الصنع

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
07-May-2009, 08:37 AM
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
07-May-2009, 08:42 AM
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
11-May-2009, 12:22 PM
سؤال للإخوان اللي تابعونا

( طبعا الموضوع بعده ما انتهى بمشيئة الله تعالى )

السؤال هو :

بعد متابعتكم للموضوع الذي فيه التفاصيل عن السيارات الكيت

وبعيدا عن الناحية القانونية لهذه الصناعة وموضوع تقليد البضائع وغيرها

1-ما هو رأيك بهذه السيارات ؟

2-وماذا تظن سيكون رأي الناس بها ؟

3-وهل تفضل سيارة شكلها سوبر تكون تقليد لسيارة أصلية مثل هذه الموثيالاغو ريبليكا

[Only registered and activated users can see links]

أم سيارة شكلها سوبر وبتصميم جديد وسعرها يكون منافس وليست تقليد مثل هذه الفينديتتا

[Only registered and activated users can see links]

Marwan AL-Marzugy
11-May-2009, 02:36 PM
سلامو عليكم


بسم الله الرحمن الرحيم

اول شي ياشيخ الله يرزقك بانزو اصلية من الوكاالة :ok:


وتاني شي بصراحة موضوعك جبااار ومتعووووب علييييه

والله يقويك ويعطيك الف عافية


وانا من المتابعين اول باول صراحة ومرة عجبتني الفكرة واول مرة اعرف عنها بصراحة :hoooooooo:

وانت ماشالله كفييت ووفيييت وماقصرت فصفصتلنا الموضوع فصفصة يجزاك خير


بالنسبة لاسئلتك :

1-ما هو رأيك بهذه السيارات ؟

بصراحة جمييييلة وفن لابعد حدوود وانا اعتقد انها حتكون سيارة عملية وللاستخدام اليومي


2-وماذا تظن سيكون رأي الناس بها ؟

والله صراحة اراء الناس مختلفة من شخص لاخر بس تقريبا يمكن 90%
حيعجب بالفكرة والريبليكا كارز


3-وهل تفضل سيارة شكلها سوبر تكون تقليد لسيارة أصلية مثل هذه الموثيالاغو ريبليكا

اكيد ومين ما يبى يقتني مورسلاقو

وتقبل سلامي :bye1:

فيراري إنزو
11-May-2009, 03:11 PM
أشكرك أخ مروان على المتابعة وأسأل الله أن يرزقك السيارة اللي بدك إياها وتكون خير عليك

أنا أيضا أريد أن أضع إجاباتي على الأسئلة


1-ما هو رأيك بهذه السيارات ؟

بصراحة أنا أحب هذه السيارات حب شديد
وأنا أعتبرها مدرسة لتعليم صناعة السيارات وهذه الصناعة التي نفتقر لها في الدول العربية - مع وجود الإمكانيات

وأن شاء الله لي مشروع عن قريب يعني في بداية ال 2010
ولكن محتار بين أمرين
الأول : بناء سيارة من سكراتش Scratch يعني من الزيرو سواء من تصميمي أو مقلدة لأحد السيارات التي لم تقلد بعد
مثل بوغاتي فيرون
لامبورغيني جالاردو LP560-4
فيراري كاليفورنيا

الثاني : شراء كيت وتركيبه على سيارة مثل تويوتا إم آر 2
وتكون إما لامبورغيني مورثيالاغو
أو فيراري إنزو

2-وماذا تظن سيكون رأي الناس بها ؟


طالما الناس ما عرفت إنها تقليد أنت رايح تكون KING

3-وهل تفضل سيارة شكلها سوبر تكون تقليد لسيارة أصلية مثل هذه الموثيالاغو ريبليكا
أم سيارة شكلها سوبر وبتصميم جديد وسعرها يكون منافس وليست تقليد مثل هذه الفينديتتا؟؟

بصراحة محتار بهذا السؤال
بعض الناس يقولوا التقليد تقليد ولو حاولت كثير رح يبقى تقليد
لكن تجيب سيارة لو مش مشهورة لكن بتظلها أصلية بنظرك ونظر الناس

أنا بالنسبة لي هذا القرار يؤثر فيه السعر والغاية من السيارة التي أنوي عملها

فبعض الناس يلجأون إلى مثل هذه السيارات الريبليكا لتكون سيارات تأجير فلذلك يحتاج إلى نوع معروف عند الناس
وأنا لو كنت أنوي عملها للتأجير سأصنع واحدة فيراري أو لامبورغيني

أما لو كانت لإستعمالي الشخصي فأنا أفضل سيارة سيارة مثل الفينديتتا وأن أعمل على تقوية المحرك بشكل كبير
وتخيل يابوي الفينديتتا تعمل دريفتينغ Drifting على حلبة سيارات :icon28:

فيراري إنزو
13-May-2009, 10:16 AM
سيبقى إن شاء الله الباب مفتوحا للإجابة على هذه الأسئلة

ولكن سأقوم بإكمال الموضوع

وأرحب بمداخلات إخواننا

فيراري إنزو
13-May-2009, 11:58 AM
أنت ترغب باقتناء سيارة سوبر ؟ .... نعم

وأكيد يهمك الشكل !!! ................... نعم

وأكيد السعر !!! ............................. نعم

وأكيد قوة المحرك !!!....................... نعم

فيراري إنزو
13-May-2009, 12:11 PM
إذا كنت تملك مبلغا فائضا من المال ... وترغب باقتناء سيارة سوبر رياضية :hoooooooo:


إذهب إلى مصنع فيراري Ferrari
العنوان:
بالقرب من مدينة مارانيللو
غرب مدينة مودينا
عند عمود الكهرباء بالضبط




أو إذهب إلى مصنع لامبورغيني Lamborghini
العنوان:
ليس بعيدا عن مصنع فيراري
وعند عمود الكهرباء بالضبط ( ملاحظة : غير العمود بجانب فيراري )


أو إذهب إلى أي مصنع سيارات سوبر أو راسلهم

وأطلب سيارتك

حدد المواصفات

واستلم السيارة

واستمتع بها



ولكن هذا يفعله من يمتلك الملايين

لأن قيمة السيارة التي تقتنيها

لا تستطيع أن تجعلها تتجاوز
10 - 20 % من ثروتك

ومن الصعب أن تشتري فيراري أو لامبورغيني أقساط

:hoooooooo::hoooooooo::hoooooooo::hoooooooo::hoooo oooo::hoooooooo::hoooooooo::hoooooooo::hoooooooo:: hoooooooo::hoooooooo:

فيراري إنزو
13-May-2009, 12:23 PM
ما الغاية من السيارة السوبر ؟

أهي السرعة والأداء ؟

أم الشكل ؟

أم السرعة والأداء والشكل معا ؟


السرعة والأداء ممكن الحصول عليها بالمحرك والتعليق وتنسيب مقاومة السيارة للهواء

ويكون شكل السيارة عاديا

أو بدون شكل هيكل كهذه


[Only registered and activated users can see links]


هذه السيارة لو قالوا لك أنها سيارة ذات أداء عال

من الصعب أن تجد من يشتريها

إذا الشكل يلعب دور كبير

لهذا السبب نضع السبويلرات والجنطات على سياراتنا مع أنها في بعض الأحيان قد لا تفيد
أو قد تنزل من أداء السيارة

[Only registered and activated users can see links]

فالشكل والأداء مهمان

فيراري إنزو
13-May-2009, 12:33 PM
فعندما نتحدث عن السيارات الكيت هي سيارات تعتني بالشكل

ويترك موضوع قوة المحرك لصاحب السيارة حيث هناك من يضع محركات V8 أو V12

على سيارات كيت مع العناية بالتعليق والمكابح وغيرها




وغالب السيارات الكيت تركز على التصاميم الإيطالية
هي ما يسمى


سيارات سوبر إيطالية
Italian Exotics

وكلنا يعرف جمال تصميم السيارات الإيطالية

فيراري إنزو
13-May-2009, 12:58 PM
فكانت السيارات الكيت هي الحل لاقتناء سوبر كار بسعر منافس


أنت ترغب باقتناء سيارة سوبر ؟ .... نعم


ليس معي ثمنها .... سأصنع واحدة


وأكيد يهمك الشكل !!! ................... نعم


السيارات الرياضية الرخيصة شكلها عادي
... سأصنع واحدة


وأكيد السعر !!! ............................. نعم


لن تكلف مثل الفيراري واللامبورغيني .... سأصنع واحدة وأستعملها يوميا


وأكيد قوة المحرك !!!....................... نعم

V12 Twin Turbo
سيفي بالغرض

Marwan AL-Marzugy
13-May-2009, 04:03 PM
ممكن بس استفسار

طيب دحين امر البدي حليناه اللي هوا تفصيل وكدا

طيب الشمعات والاصطبات والاقزة؟؟

تتفصل كمان ولا تشترى اصلية وجاهزة بس تتركب؟؟

فيراري إنزو
13-May-2009, 04:17 PM
ممكن بس استفسار

طيب دحين امر البدي حليناه اللي هوا تفصيل وكدا

طيب الشمعات والاصطبات والاقزة؟؟

تتفصل كمان ولا تشترى اصلية وجاهزة بس تتركب؟؟


نعم سؤال حساس ومكلف :ok:

يلجأ باني السيارة إلى أحد أمرين :

الأول : شراء زجاج السيارة أصلي والأضوية وغيرها وحتى الجنطات أصلية
وهي مكلفة بعض الشىء ولكن تساعد على إظهار السيارة بشكل جميل

الثاني : شراءها تقليد ممن سبقوه في صناعتها أو يصنعها هو بنفسه

وبالنسبة للزجاج مثلا يلجأون إلى البحث عن زجاج سيارة مقاسه قريب من الأصلية

وسأعطيك لاحقا تفاصيل عن هذه الأمور

شكرا لمتابعتك

Marwan AL-Marzugy
13-May-2009, 07:45 PM
اممممممممممم والله اذا بشتري القطع الاصلية يمكن حتكلف كثيييير مررة

خلاص ما دام بدا بتفصيل ياعمي يفصل الباقي ههههه


بس برضو الجنون فنوون والله ناس اذا حطو شي فراسهم يسووه يعني يسووه

فيراري إنزو
14-May-2009, 09:38 AM
اممممممممممم والله اذا بشتري القطع الاصلية يمكن حتكلف كثيييير مررة

خلاص ما دام بدا بتفصيل ياعمي يفصل الباقي ههههه


بس برضو الجنون فنوون والله ناس اذا حطو شي فراسهم يسووه يعني يسووه


صدق يا أخ مروان لما تشوف كيف تنصنع القطع بتحس إنها ليست بالمهمة الصعبة
ولكن بدها تعب ودقة وصبر

أنا أرغب في أن يبدأ مشروع بناء سيارة عن قريب ولكن هو بحاجة للتمويل ولكن مربح بشكل كبير
لذلك ترى الشباب في أمريكا وأوروبا يشتغلون كثيرا بالكيت كارز وهناك مجتمعات ضخمة في هذا المجال

أحمد باقاسي
14-May-2009, 11:34 AM
صراحة الواحد نفسو يسوق السيارة دي ونفسى انا السوق المبورجيني الأورنج

فيراري إنزو
14-May-2009, 11:38 AM
صراحة الواحد نفسو يسوق السيارة دي ونفسى انا السوق المبورجيني الأورنج


الله كريم أخ أحمد

وهذا مش بعيد يعني هذه السيارات شعور سواقتها رائع

أنا مرة ظلت معي بورش كايين أربع ساعات بصراحة شعور آخر

يعني كيف لو تسوق لامبورغيني أو بوغاتي أو فيراري

أحمد باقاسي
14-May-2009, 11:51 AM
يعني انت قيد سقت السيارة دي وجربتها وفين

فيراري إنزو
14-May-2009, 12:08 PM
يعني انت قيد سقت السيارة دي وجربتها وفين

قصدك البورش كايين؟

إذا كان قصدك عن البورش كايين اللي سقتها
فهي بورش كايين إس موديل 2005 في الأردن في عمان تحديدا

أما إذا كان قصدك عن اللامبورغيني فهذي ما سقت وحده من قبل أبدا

ولكن ما تعرف هذه أرزاق والله كريم

أحمد باقاسي
14-May-2009, 12:31 PM
أقصد نفس السوبر كار

فيراري إنزو
14-May-2009, 12:38 PM
نعم ، عفوا أخي أحمد

فعلا رجعت لسياق كلامي وقد يظهر منه إني سقت السوبر كار

يا ريت إني سقتها لكن ما حصل إني سقتها من قبل

إن شاء الله أنا وإنت نجرب اللامبورغيني الأورانج مع بعض

أحمد باقاسي
14-May-2009, 12:50 PM
ان شاء الله يارب العالمين حاس انه الواحد لو ساقها راح يحس بمتعة ثانية يعني شي غريب سيارة شكل وماطور شكل وشي شي شي شي شي................

وتسلم ويعطيك ألف عافية...........

فيراري إنزو
14-May-2009, 01:05 PM
الله يعافيك

أشكر متابعتك للموضوع :)

فيراري إنزو
14-May-2009, 02:35 PM
أول شىء قبل البدء بالشراء

-معرفة ما الذي تريده وما هو الهدف

-ثم معرفة إمكانياتك سواء المادية أو الشخصية أو ما هي الورشات المتوفرة لإنجاز مهمتك

فيراري إنزو
14-May-2009, 02:39 PM
ملاحظة مهمة جدا:

هذا الموضوع جديد وحصري وهو غير منقول من أي منتدى أو ويب سايت سواء عربي أو أجنبي
المعلومات التي به هي من خبرات في مجال الكيت كارز
وهو حصري في منتديات سما كارز
:ok:

Marwan AL-Marzugy
14-May-2009, 02:46 PM
تسلم حبيبي بصراااحة انا اول مرة اشوف التفاصيل للموضوع دا


في موضوعك هنا وماكان عندي علم كبير بوجود السيارات دي


جزاك الله خير بصراحة افدتنا واديتنا معلومات نحلمبها


بالتوفيق

وان شالله اول سوبر كار من دا النوع في الشرق الاوسط نشوفها تكون ملكك باذن الله

>>> ليا رجعة للموضوع الخطييير يا خطيير انت هههه

فيراري إنزو
14-May-2009, 02:54 PM
تسلم حبيبي بصراااحة انا اول مرة اشوف التفاصيل للموضوع دا


في موضوعك هنا وماكان عندي علم كبير بوجود السيارات دي


جزاك الله خير بصراحة افدتنا واديتنا معلومات نحلمبها


بالتوفيق

وان شالله اول سوبر كار من دا النوع في الشرق الاوسط نشوفها تكون ملكك باذن الله

>>> ليا رجعة للموضوع الخطييير يا خطيير انت هههه


تسلم أخوي مروان على متابعتك

الله كريم وشكرا كثيرا لك

فيراري إنزو
14-May-2009, 03:20 PM
ثم عند تحديدك لنوع الكيت الذي تريد شراءه

يأتي دور شراء الكيت

وعملية الشراء ليست سهلة

والسبب وجود كثير من النصابين الذين يأخذون المال ولا يعطوك شيئا

وهم كثر على شبكة الإنترنت

لذلك عملية الشراء بحاجة إلى حرص شديد

ويوجد مخاوف أخرى أن بعض الناس يدفعون المال مقابل مشروع لم ينفذ بعد وهذا يدخلهم في متاهات وأيضا بعض الصانعين لا يستطيعون التنفيذ ويكونو قد أنفقوا المال و هنا مشكلة ...

Marwan AL-Marzugy
16-May-2009, 12:20 PM
ياسيدي خلاص اشتري شي جاهز وانتهينا

ولا ادخل نفسي في متاهات صح ولا لا ؟

فيراري إنزو
16-May-2009, 12:48 PM
ياسيدي خلاص اشتري شي جاهز وانتهينا

ولا ادخل نفسي في متاهات صح ولا لا ؟


صحيح أخي مروان

هو يوجد خيارين
إما تبني وحده بنفسك

أو تشتري جاهزة ( تسليم مفتاح ) Turn Key
وهذه الأريح أخي الكريم ولكن مكلفة أكثر
بحيث يتراوح سعر الجاهزة ما بين 50,000 إلى 80,000 ألف دولار أمريكي

والحذر من شركة موجودة في بنما Panama يقولوا إنهم يبيعوا السيارة جاهزة ب 20,000 دولار
إحذروهم

وأنا إن شاء الله سأكمل ولكن مشغول شوي هاليومين

وأرحب بردودكم وتعلقاتكم فبها الموضوع يصير مشوق أكثر

Marwan AL-Marzugy
17-May-2009, 02:24 PM
طيب مرة كدا بتكلف كثير اذا بـ 80 الف دولار تقريبا 300 الف ريال

ومع الشحن ممكن توصل 340 الف

انا بالسعر دا ممكن اشتري لمبرقيني قلاردو مستعملة

فيراري إنزو
17-May-2009, 03:39 PM
طيب مرة كدا بتكلف كثير اذا بـ 80 الف دولار تقريبا 300 الف ريال

ومع الشحن ممكن توصل 340 الف

انا بالسعر دا ممكن اشتري لمبرقيني قلاردو مستعملة

رائع أخ مروان

هذي حسبتك عالوجع :msn-wink:

كلامك صحيح 100 % ولو كان نفس المبلغ بيحصلك سيارة أقل من القلاردو المهم تقتني سيارة أصلية

بالنهاية عشان نكون متفاهمين
أنا رأيي السيارة الأصلي أفضل وهذا ما عليه نقاش :ok:

لكن هذا السعر لسيارات صنعت في أمريكا وأوروبا وعندهم تعرف كم العمالة غالية والقطع كذلك

فهذا السعر لأنو صاحب السيارة بدو يربح كثير

معدل الكلفة الحقيقية للسيارة الريبليكا تقريبا 30,000 دولار وحسب العمالة
وإذا كنت صاحب مهارات فنية وعندك ورشة صغيرة الكلفة تكون أقل

إضافة إلى أن المقارنة مثلا تكون بسيارات أغلى من القلاردو

مثلا الفيراري إنزو تصل إلى المليون دولار مقابل 30,000 دولار نسبة بسيطة


وهذه الحسبة تختلف كليا للدول التي عندها جمارك عالية مثل الأردن حيث تصل نسبة الجمرك للسيارات فوق 2500 CC إلى 120 % من السعر في بلد المنشأ

وأحد الأسباب لإزدهار صناعة الريبليكا هي الأفلام وهوليوود

حيث أنهم عندما يحطمو سيارة أو يكسروها ما يجيبو أصلية
يقومو بعمل المشهد على سيارة ريبليكا وهذا كان سبب إزدهار صناعة الريبليكا في أمريكا ولذلك يوجد معارض وتجمعات سنوية لهم في أمريكا وبريطانيا

وتكون هذه السيارة أحيانا على مقاسات أقل من الأصلية مثلا 1 / 4 أو 1/ 8 على حسب المتوفر وحسب طريقة عمل المشهد

سأقدم لكم تفاصيل أكثر وموازنات لعمل الريبليكا عن قريب إن شاء الله

فيراري إنزو
18-May-2009, 09:30 AM
تكمله لتعليقي البارحة

على سبيل المثال وليس الدعاية

هذه المورسلاغو مطلوب بها 45000 دولار قابل للتفاوض

وهي مبنية على بونتياك فييرو جي تي 1987
...

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

والكيت المصنوعة منه نظيف وتعتبر جيدة جدا مع ملاحظات مثل :

تغيير اللون إلى البرتقالي كود لامبورغيني مورسلاقو

تغيير الجنطات = نفس جنط المورسلاقو الأصلي

إزالة السبويلر الخلفي

الغرفة الداخلية جيدة جدا

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
18-May-2009, 12:45 PM
والشىء الآخر المهم يا إخواننا هو توفر المال

وهذه النصيحة عامة للذي يعمل سيارة ريبليكا أو يريد تعديل سيارته من حيث الشكل والقوة

فعمل موازنة دقيقة للمشروع تعتبر مهمة حتى لا ينتهي بك الأمر في سيارة مركونة في كراج لا تستطيع استعمالها

[Only registered and activated users can see links]


فكم من الناس بسبب تحمسه دخل في مشروع تعديل سيارة وخسر المال وخسر السيارة

لأن توفر المال مهم فأنت لا تعرف المفاجآت التي تظهر لك في أي مشروع تعمله

فيراري إنزو
18-May-2009, 01:00 PM
الآن بعد أن عرفت طلبك 1

الإمكانيات المادية متوفرة 2

ينبغي التأكد من توفر جميع الإكسسوارات وزجاج النوافذ للسيارة والأضوية وغيرها

[Only registered and activated users can see links]


فهذه الإكسسوارات لها تأثير على شكل السيارة النهائي

ومن الأمور التي ليست سهلة زجاج النوافذ والزجاج الأمامي

حيث البعض يلجأ إلى شراء هذه أصلية

ولكن ما هو الحل في حال بناء سيارات نادرة مثل الفيراري إنزو أو لامبورجيني ريفينتون:hoooooooo:؟

أترك الإجابة لكم

فيراري إنزو
18-May-2009, 01:33 PM
أنصح الإخوة اللي تابعونا بإعادة قراءة الموضوع مرة أخرى

فستزيد الفائدة وسيطلع على أمور ما كان انتبه لها في أول قراءة


لطفا :الرجاء تصفح الموضوع مرة أخرى

Marwan AL-Marzugy
18-May-2009, 02:18 PM
اول شي بصرااحة انتا اديتني معلومة احس اني كنت غبي فيها هههههههه


اللي هيا في الافلام لما اشوفهم يرمو مورسلاقو من جبل ولا يصدمو بنتلي مثلا بالقطار


والله كنت اقعد زعلاااان طول الفلم عشان السيارة هههههههه

بس والله ماتوقعت انها تكون ريبليكا

-------------

بالنسبة لسؤالك حق النوافذ وكدا

عاد ما يحتاج قد سالتنك اول فا الاجابة معروفة عندي

نسيب الاجابة للشباب الباقين لووول


تسلم حبيبي عالمجهود والمعلومات الجيدة

فيراري إنزو
18-May-2009, 02:48 PM
اول شي بصرااحة انتا اديتني معلومة احس اني كنت غبي فيها هههههههه


اللي هيا في الافلام لما اشوفهم يرمو مورسلاقو من جبل ولا يصدمو بنتلي مثلا بالقطار


والله كنت اقعد زعلاااان طول الفلم عشان السيارة هههههههه

بس والله ماتوقعت انها تكون ريبليكا

-------------

بالنسبة لسؤالك حق النوافذ وكدا

عاد ما يحتاج قد سالتنك اول فا الاجابة معروفة عندي

نسيب الاجابة للشباب الباقين لووول


تسلم حبيبي عالمجهود والمعلومات الجيدة


أهلا بمروان

مرات إذا كان المشهد ما في بشر يجيبوا سيارة بحجم 1/4 يعني ربع السيارة الحقيقية
أو 1/8 يعني ثمنها

ويكسروها ويطبشوها

وإذا كان المشهد فيه بشر يجيبوا ريبليكا بنفس الحجم ويضربوها

هم حتى لو يربحوا فلوس كثير من الأفلام ما يكسروا سيارة أصلية

فيراري إنزو
20-May-2009, 02:11 PM
تأكدت من توفر الكيت والإكسسوارات

لتعرف الآن ما هي السيارة التي ستركب عليها الكيت " السيارة المعطية "

وهنا عندك خياران

الأول: إحضار سيارة جاهزة تناسب الكيت وهو الأسهل

الثاني: عمل شاصي بنفسك وهذه مهمة ليست سهلة

[Only registered and activated users can see links]

وقلنا ليست سهلة لأنه عليك تصميم موضع المحرك

وعمل تعليق المركبة
والبريكات

والتمديدات الكهربائية والميكانيكية وغيرها إلخ إلخ ...

فيراري إنزو
20-May-2009, 02:24 PM
لنفترض قررت شراء سيارة جاهزة لتسهيل وتسريع المشروع

هنا تنظر

ما هي وضعية المحرك للسيارة الجديدة

على سبيل المثال :

قررت عمل مشروع سيارة فيراري كاليفورنيا ريبليكا ( مع أن الكيت لم يصنع بعد )

معلوم الفيراري كاليفورنيا محركها في الأمام لذلك السيارة المعطية ينبغي أن يكون محركها في الأمام والدفع خلفي

ممكن أن تختار لها تويوتا سوبرا أو مرسيدس CLK

[Only registered and activated users can see links]



أما إذا قررت عمل مشروع مورسلاغو ريبليكا - فهذه محركها وسطي ، يقع خلف السائق

[Only registered and activated users can see links]

تختار لها تويوتا إم آر 2

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
20-May-2009, 02:31 PM
المعلومات كامله

المال جاهز

تذكر عند شرائك الكيت لا تدفع بالمال من غير ضمانات

فكما قلنا لكم كثير من الشركات أو الأشخاص الذين يدعون صناعة الكيت وهميين
فقط لجمع المال.

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
20-May-2009, 02:42 PM
وهنا لتسهيل الموضوع وعمل مثال شامل

سنفترض عمل مشروع لامبورغيني مورسلاغو lp-640

فيراري إنزو
21-May-2009, 03:33 PM
جديد ... جديد ...
جديد .


حصري وخاص بمتابعيننا في موضوع الآن تستطيع اقتناء سوبر كار


أبدأ الشرح بفاتورة أكيد كثير منا بدو يحمل هيك فاتورة

وهي فاتورة لامبورغيني


طبعا حضروا حالكم

.
.
.
.
النفسية تمام
.
.
.
.
.
.
.الأعصاب ؟
.
.
.
.
.
.
.

الجيبة مليانة فلوس ؟
.
.
.
.
.
.
.
.
.
[Only registered and activated users can see links]



بعض من محتويات الفاتورة

السعر المبدئي 333،000 دولار أمريكي مش ليرة إيطالي 470،984،929 ليرة إيطالي

الموديل 2008

إضافة إسمك على الفرش 6750 دولار

تعديل السقفية الداخلية للسيارة لتصير نسخة مدخن 1040 دولار

بريكات سيراميك 17170 دولار

إي جير 10000 دولار

آي بود 900 دولار

بلوتوث 1170 دولار

نظام ملاحي 3250 دولار

.
.
.
الشحن 7352 دولار


المجموع 419،892 دولار


استمتع...

Marwan AL-Marzugy
23-May-2009, 01:00 PM
المجموع 419،892 دولار


السعر دا ما يجبلي مورسلاقو جديدة؟؟

يجيبها بالرااحة ومن الغسان كمان هههههه

فيراري إنزو
23-May-2009, 01:05 PM
المجموع 419،892 دولار


السعر دا ما يجبلي مورسلاقو جديدة؟؟

يجيبها بالرااحة ومن الغسان كمان هههههه



وهو هذا أخي مروان ، هذه فاتورة سيارة أصلية وجديدة من الوكالة
( لاحظ شعار لامبورغيني على الورقة )

بس أنا حبيت أحطها بالموضوع هذا كمعلومة للمتابعين

Marwan AL-Marzugy
24-May-2009, 11:37 PM
اهاااا


هوا في صورة خخخخخ والله مو طالعة عندي حبيبي سامحنا


ياريت ترفعها من جديد لو ماعليك تعب

فيراري إنزو
25-May-2009, 09:44 AM
[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
27-May-2009, 11:49 AM
وهنا لتسهيل الموضوع وعمل مثال شامل




سنفترض عمل مشروع لامبورغيني مورسلاغو lp-640



نعتذر من الإخوة المتابعين لعدم إمكانيتي تفصيل بناء المورشلاغو ريبليكا لأسباب تجارية خاصة بي

وهي تتعلق بمصادر تحصيل القطع وبعض أسرار المهنة :tears:

وسأكمل الموضوع بتفاصيل أخرى ... تابعونا

GALLARDO
16-Jul-2009, 11:20 PM
حلو الحركه

واكثر الناس تسوي كدا


جنوط زينه او نيكل


وبدي كت و حركات
وتصير سياره حلوه


اكثر الناس يرغبو بتعديل سياراتهم علشان تصير حلوه

وانا منهم


شكرا على الطرح

فيراري إنزو
18-Jul-2009, 09:06 AM
حلو الحركه

واكثر الناس تسوي كدا


جنوط زينه او نيكل


وبدي كت و حركات
وتصير سياره حلوه


اكثر الناس يرغبو بتعديل سياراتهم علشان تصير حلوه

وانا منهم


شكرا على الطرح

شكرا على المرور أخي الكريم

السيارة المغطية في توقيعك هي لامبورغيني جالاردو سبايدر lp560-4

أهلا بك

فيراري إنزو
20-Jul-2009, 03:57 PM
عُدنا :ok:


النواحي القانونية لبناء الكيت كارز

فيراري إنزو
23-Jul-2009, 09:17 AM
تقليد السيارات ليس بالشىء الجديد في صناعة السيارات وغير صناعة السيارات كذلك

فالساعات مثلا يوجد منها تقليد بشكل كبير وواسع

أما السيارات وهي محور بحثنا هنا فأنت تراها دائما ولكن لا تحس بالتقليد لأن التقليد يتم على سيارات رخيصة أو متوسطة الثمن

أما عندما يأتي الأمر على السيارات السوبر مثل الفيراري واللامبورغيني

يبدأ الناس بطرح أسئلة عن النواحي القانونية وتسجيل السيارة وغيرها

أما كل هذه السيارات التي أغلبها صناعة صينية فهي تقليد عن سيارات أخرى فلا يتم السؤال عن قانونيتها وتسجيلها

وإليكم الصور

هذه BMW أصلي وصيني

حتى الإشارة

[Only registered and activated users can see links]

وهذه مرسيدس أصلي وصيني :)

[Only registered and activated users can see links]


وهذه رولز أصلي و صيني

[Only registered and activated users can see links]

وهوندا صيني وأصلي :LolLolLolLol:

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
23-Jul-2009, 09:23 AM
ويا محبي التويوتا

[Only registered and activated users can see links]


هذه سياراتكم

البرادو

[Only registered and activated users can see links]


وهاي هولدن

[Only registered and activated users can see links]


وأخيرا

سمارت

[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
23-Jul-2009, 09:29 AM
إذن نستنتج أن:

- السيارة إذا كانت لاتحمل نفس الإسم

- وكانت لا تحمل نفس الشعار وإن كان شبيها إلى حد كبير

- ولا يوجد دلالة إلى اسم المصنع الأصلي أو استخدام أي من علاماته التجارية

- وبعض الفروقات البسيطة في الهيكل الخارجي التي يمكن أن تكون غير ملاحظة


لا يستطيعون الكلام معك أو مقاضاتك لأنك تتعامل بسيارة مختلفة وإن كانت شبيهة أو قريبة بالشكل

وإلا لمنعت الحكومات وكالات السيارات الصيني المشار إليها أعلاه من العمل ومزاولة أعمالها التجارية

فيراري إنزو
23-Jul-2009, 10:27 AM
أمريكا


هي البلد التي يقول عنها بعض الناس عبارة
" تستطيع أن تقاضى أي أحد لأي شىء"


لم يستطيعوا إيقاف المد الهائل في صناعة الكيت ولا حتى المعارض


"تسونامي الكيت كارز"


لا يوجد أي طريقة قانونية لإيقاف هذه الصناعة طالما لم يستخدم الاسم والعلامة التجارية


والشكل الخارجي للسيارة كما هو واضح من الصناعات الصينية يتم استخدامة وبشكل واسع


:LolLolLolLol:


:D:D:D:D

فيراري إنزو
05-Aug-2009, 02:14 PM
وكما قلنا لكم سابقا أنه تم بناء كيت الفيراري إنزو


فإنه يتم الآن بناء الكيت على سيارة


يعني اقتربنا إن شاء الله من مشاهدة أول فيراري إنزو ريبليكا


وسأوافيكم بالتفاصيل والصور بإذن الله قريبا

HITMAN
07-Nov-2009, 09:45 PM
الصراحه شي غريب
و اول مره اسمع به
انشالله توصل هل شغله لعندنا
خخخخخخ
الكل رح يركب فيراري

فيراري إنزو
08-Nov-2009, 08:21 AM
الصراحه شي غريب
و اول مره اسمع به
انشالله توصل هل شغله لعندنا
خخخخخخ
الكل رح يركب فيراري

إن شاء الله

أشكر مرورك واهتمامك :)

m.l.e
08-Nov-2009, 08:42 AM
بصراحه موضوعك من جد شي خرااافي

جالس اطالع مومصدق انها مقلده >>>>صار يشك في السيارات اللي عندنا في جده

موضوعك متعوب عليه

الله يجزاك خير ويرزقنا

فيراري إنزو
08-Nov-2009, 12:21 PM
بصراحه موضوعك من جد شي خرااافي

جالس اطالع مومصدق انها مقلده >>>>صار يشك في السيارات اللي عندنا في جده

موضوعك متعوب عليه

الله يجزاك خير ويرزقنا

أهلا وسهلا ، سرني مرورك

ولسا إن شاء الله الإنزو جايه على الطريق

العالم الأخر
13-Nov-2009, 12:07 AM
بيض الله وجهك على هذه المعلومات...والحقيقة موضوع مميز جدا والكثير يجهل هذه الامور ,,,والان تأكدلي الموظوع لانه قبل 11سنه كنت في الصين وأشوف في كل شارع سيارات سبورت أشكال ولاحظت بعظها من داخل السيارة عايديه جدا...تحياتي لك وبالتوفيق

the8tk8
17-Jan-2010, 01:07 PM
تسلم يابطل مووضوع مميز
بس كيف طريقة تسجيل السياره ورقم الهيكل لاصدار لوحات وش راح يكون اسمها السياره بالاستماره لو كانت لمبرقيني مثلا وارسالها والجمارك
اذا تقدر توضح لي الطريقة

فيراري إنزو
17-Jan-2010, 03:13 PM
تسلم يابطل مووضوع مميز
بس كيف طريقة تسجيل السياره ورقم الهيكل لاصدار لوحات وش راح يكون اسمها السياره بالاستماره لو كانت لمبرقيني مثلا وارسالها والجمارك
اذا تقدر توضح لي الطريقة

حياك الله أخي الكريم

سرني مرورك

بانسبة لسؤالك ...

السيارة تسجل على رخصة السيارة اللي تبني عليها ،

يعني مثلا لو بدأت مشروعك على سيارة بونتياك فييرو ، شهادة التسجيل هي للبونتياك فييرو أما البودي الخارجي لامبورغيني أو فيراري

ورخصة السيارة بالجيبة :D

أما البودي الخارجي هو اللي بالشارع والناس راح تتفرج عليه :ok::ok::ok:

prince-nasser
17-Jan-2010, 11:14 PM
الله يعطيك الف عافية على الموضوع الرائع

prince-nasser
17-Jan-2010, 11:15 PM
حياك الله أخي الكريم

سرني مرورك

بانسبة لسؤالك ...

السيارة تسجل على رخصة السيارة اللي تبني عليها ،

يعني مثلا لو بدأت مشروعك على سيارة بونتياك فييرو ، شهادة التسجيل هي للبونتياك فييرو أما البودي الخارجي لامبورغيني أو فيراري

ورخصة السيارة بالجيبة :D

أما البودي الخارجي هو اللي بالشارع والناس راح تتفرج عليه :ok::ok::ok:

والمرور يشتغلكم مخالفات
وتغيير ملامح مركبة :thumbdown::icon28:

the8tk8
17-Jan-2010, 11:18 PM
حياك الله أخي الكريم

سرني مرورك

بانسبة لسؤالك ...

السيارة تسجل على رخصة السيارة اللي تبني عليها ،

يعني مثلا لو بدأت مشروعك على سيارة بونتياك فييرو ، شهادة التسجيل هي للبونتياك فييرو أما البودي الخارجي لامبورغيني أو فيراري

ورخصة السيارة بالجيبة :D

أما البودي الخارجي هو اللي بالشارع والناس راح تتفرج عليه :ok::ok::ok:

آهآآآ كذا والله ورطـه يعني مره ماتنفع انو احد يشتريها أحسها حقت عرض بس
لو قلنا فرضا شريتها وجبناها للسعوديه اقرب تفتيش بيوقفك ويسوي لك زحمه اخر شي بيقول مزور الاستماره اجل بونتياك وااالشكل فيراري :LolLolLolLol: على كذا كل يوم السياره سطحه
اتوقع من المستحيل تدخل السعوديه الى انو تتصنع هنا وهذي الى مره مااضن :D

فيراري إنزو
18-Jan-2010, 07:53 AM
الله يعطيك الف عافية على الموضوع الرائع


الله يعافيك

أهلا وسهلا

فيراري إنزو
18-Jan-2010, 08:06 AM
قلو هذه تنفيخات رياضية مقدمة من شركة هامان :LolLolLolLol:


ما بعرف لكن في أمريكا ما في قانون يمنع وضع هذا البودي على السيارة

إذا في مجال تتأكدوا من القانون السعودي يا إخوان ؟؟؟؟؟

:D

the8tk8
18-Jan-2010, 10:22 PM
ياحبيب قلبي القانون السعودي بدون ماتتاكد
اذا يعطونك مخالفه مجرد استيكر تركبه على سيارتك بسيط يقولك تغيير ملامح سياره
مره مرتين وتنجز السياره فما باللك بتغيير الهيكل كامل
ولا الفكره جدا رائعه وانا اول المتحمسين لها لو الوضع عايدي اول من يشتريها انا

تقبلوو تحياتي

فيراري إنزو
19-Jan-2010, 07:49 AM
إبعثلي أخوي كود القانون وأنا إن شاء الله أطلعلك مخرج قانوني

:)

the8tk8
19-Jan-2010, 10:57 PM
إبعثلي أخوي كود القانون وأنا إن شاء الله أطلعلك مخرج قانوني

:)

شوف هذا في مخالفات المرور كامله وهو المسؤال عن السيارات بالسعوديه
[Only registered and activated users can see links]

فيراري إنزو
20-Jan-2010, 08:12 AM
هذا هو يا إخوان

اقتباس من مادة قانون المخالفات : قالوا

مخالفات الفئة الثانية والتدابير الإضافية التي يمكن إتخاذها حيالها


العقوبات المقررة لهذه المخالفات (غرامة مالية لا تقل عن ثلاثمائة ريال ولا تزيد على خمسمائة ريال ، أو بحجز المركبة مع الغرامة).
إجراء أي تعديل أو إضافة على هيكل أو جسم المركبة بدون اتخاذ الإجراءات النظامية ( مع حجز المركبة حتى إزالة المخالفة ) . انتهى
لاحظ المخالفة مربوطة بعبارة بدون اتخاذ الإجراءات النظامية،

الآن الخطوة التالية معرفة الإجراءات النظامية عن طريق سؤال دائرة السير لمعرفة ما هو إجراء عمل تغيير لشكل المركبة.

shelby
13-Feb-2010, 03:58 AM
يعطيك ألف عافية على الموضوع الأكثر من رائع
لكن في الأخير مورسيلاجو هي مورسيلاجو
مو سيارة لو دورت فيها بتلاقي made in china
بس يعطيك العافية

فيراري إنزو
14-Feb-2010, 08:14 AM
يعطيك ألف عافية على الموضوع الأكثر من رائع
لكن في الأخير مورسيلاجو هي مورسيلاجو
مو سيارة لو دورت فيها بتلاقي made in china
بس يعطيك العافية



شكرا لك أخي الكريم

وأكيد كلامك صحيح

أنا بينت في الموضوع إنه اللي معه فلوس يشتري أكيد يروح للأصلي

أما اللي ما معه فلوس بدو يلجأ لأساليب أخرى

مرة أخرى شكرا لك

Marwan AL-Marzugy
14-Feb-2010, 11:12 AM
هذا هو يا إخوان

اقتباس من مادة قانون المخالفات : قالوا

مخالفات الفئة الثانية والتدابير الإضافية التي يمكن إتخاذها حيالها


العقوبات المقررة لهذه المخالفات (غرامة مالية لا تقل عن ثلاثمائة ريال ولا تزيد على خمسمائة ريال ، أو بحجز المركبة مع الغرامة).

إجراء أي تعديل أو إضافة على هيكل أو جسم المركبة بدون اتخاذ الإجراءات النظامية ( مع حجز المركبة حتى إزالة المخالفة ) . انتهى

لاحظ المخالفة مربوطة بعبارة بدون اتخاذ الإجراءات النظامية،

الآن الخطوة التالية معرفة الإجراءات النظامية عن طريق سؤال دائرة السير لمعرفة ما هو إجراء عمل تغيير لشكل المركبة.

والله لو انك رحت المرور وتقولهم عندي كرسيدا وبحط عليها بودي لمبرقيني عارف ايش يردولك؟؟

اتوكل على الله ياخوي الله يشفيك خخخخخخخ :LolLolLolLol:

انت في العالم الثالث كل شي عندهم ممنوع ومرفوض وماشين على نظاااام واحد الين ما تموت هههههه

فيراري إنزو
14-Feb-2010, 11:35 AM
نقلهم عندي لامبورجيني وبدي أحط عليها بودي كريسيدا

لول :LolLolLolLol:

فيراري إنزو
20-Sep-2010, 09:12 AM
تابعونا


للأخبار الجديدة

eddy
21-Sep-2010, 01:49 AM
الموضع والفكرة قديمة وااول ريبلكا معروفة كانت للبورش . وكانت يركبوها على الخنفسة الفولكس . وللمعلومية الفكرة ممنوعة عندنا وعند غيرنا لان نوع السيارة حيكون مختلف تماما .

ميدو-كوكو
01-Oct-2010, 02:34 PM
واله لازم وحده زي كذا
هههههه

ابو راشد
10-Nov-2010, 04:53 PM
مشكور وما قصرت .بس خلنا في التويوتا والشفر

عبدالالة سرور
01-Jun-2011, 08:54 PM
:ok:السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة الموضوع شيق وعمل جبار انا اعرف من زمن بان شركات الكيتات كانت تصنع سيارات فيرارى 308 جتى اس ولكن انت اسهمت بعمل الموضوع بشكل اكبر وموسع اللة يعطيك الف الف عافية ملاحظة انا عندى سيارة فيرارى تستاروسا موديل 89 واعرف قوة هذة السيارات اذا كانت هذة السيارات بقوة السيارات الاصلية فى كل شئى من حيث السلامة والقوة فما المانع بان الواحد يشترى واحدة من السيارة التى يحلم بان يمتلكها فى يوم من الايام وشكرا لك على هذا الموضوع الجبار

عبدالالة سرور
01-Jun-2011, 09:02 PM
:ok:السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة الموضوع شيق وعمل جبار انا اعرف من زمن بان شركات الكيتات كانت تصنع سيارات فيرارى 308 جتى اس ولكن انت اسهمت بعمل الموضوع بشكل اكبر وموسع اللة يعطيك الف الف عافية ملاحظة انا عندى سيارة فيرارى تستاروسا موديل 89 واعرف قوة هذة السيارات اذا كانت هذة السيارات بقوة السيارات الاصلية فى كل شئى من حيث السلامة والقوة فما المانع بان الواحد يشترى واحدة من السيارة التى يحلم بان يمتلكها فى يوم من الايام وشكرا لك على هذا الموضوع الجبار

فيراري إنزو
06-Jun-2011, 05:43 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

عندي إضافات كثبرة للموضوع ولكن لضيق وقتي لا استطيع أن اعرضها

إن شاء الله قريبا

أهلا بك

خطاف الأرواح
20-Mar-2012, 12:19 PM
يا رجل انا مو من النوع اللي اشاارك بمنتديات وكذا !!!!
لكن وربي موضوعك ابدااااااااااااااااااااااااااااااااع !!!!!!!
بأذن الله بأذن الله هذي السنه بطلع لي سياره من هالشركه !!! بس محتار وش اختار ... انا ميانيتي 200 الف .... كنت صراحه ناوي كومارو بس دام كذا شوووورتك يا خوي وش راايك ^^
؟؟

abooodysaad
22-Feb-2013, 10:43 PM
مشكووووووووور على المعلومات